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产品优势图
运城抗裂贴注意事项
在铺设抗裂贴之前，必须确保路面干燥、运城附近清洁无杂物。
抗裂贴是双面覆膜，可自存撕去任何一覆着面膜进行施工。撕膜时注意两侧覆着裙边应一并去掉，避免污染粘贴面。
防裂贴的粘度较大，施工中请勿人为用力拉伸其变形，应自然粘贴以保证优良的封缝性能。运城抗裂贴
施工结束 保留未撕去的附着面膜，可在通车3~5日后自行撕掉或者通车一段时间后待其自然脱落。如确需撕掉，可在防裂贴表面均匀洒布滑石粉。
建议在春末夏季期间施工，避免在秋末或降雨前后24小时内进行施工。路表温度低于15℃施工时，建议用热喷灯烤热地面。道路水稳层防裂贴（抗裂贴）在道路工程中具有广泛的应用前景和重要的实用价值。通过合理的施工步骤和注意事项的遵循，可以确保抗裂贴发挥 的防裂效果并延长道路的使用寿命。运城抗裂贴
运城抗裂贴抗裂贴概述
抗裂贴，又称为防裂贴，是一种滚卷式阻裂防水隔膜，主要用于高速公路、运城本地一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。它由高强度、运城本地高弹性、运城高粘结力的材料制成，通常由1.5mm或2mm厚的聚合物防水膜涂在抗皱抗重载型聚丙烯材料上，经严格工艺碾压复合而成。这种结构赋予了抗裂贴优异的柔韧性和粘结性能，使其能够紧密贴合于路面裂缝之上，形成一道坚实的屏障。
抗裂贴的主要功能
防裂性能：
当基层发生开裂位移时，抗裂贴能够凭借自身的柔韧性和高强度，运城抗裂贴将这种应力分散，阻止裂缝向上传递到路面层，有效防止路面出现反射裂缝。
抗裂贴中的聚合物是具有一定粘弹性的材料，并有良好的低温柔韧性，铺设在沥青路面层间，相当于设置了在一定的低温条件下也具有良好粘弹性的复合层。裂缝处的拉应力通过良好粘弹性复合层的扩展并逐渐衰减到更宽范围，能起到吸收拉伸能量的作用。
粘结性能：
抗裂贴与路面和基层都有很强的粘结能力。其下表面能与基层紧密贴合，上表面在铺设路面材料（如沥青混凝土）时，能和新的路面材料牢固结合，保证整个道路结构的整体性。
抗裂贴具有自粘性，施工很方便，揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位，采用小型压实设备稳压后，与路面粘结更加牢固，无推移，能够满足上层沥青混合料摊铺施工要求。运城抗裂贴
产品案例
公司实力
运城抗裂贴 为防止车辆或摊铺机粘结抗裂贴，可在抗裂贴上撒些细粒碎石或混合料等。压实过程中，应将压路机调整到 振幅和 频率，因为如果压路机振幅过大，可能会在相应位置出现少量剥落。在抗裂贴上摊铺热沥青混合料的厚度应大于40mm，这样能够充分发挥抗裂贴原有的性能。根据对抗裂贴的施工进行了跟踪调查和实际检测，运城抗裂贴并与其它土工布进行了对比，对比结果如表1。综合比照上表的检测数据表明，高分子聚合物抗裂贴是一种新型的预防性养护材料，克服了单纯的使用土工布而造成的缺陷，其具有以下特有的功效：隔离作用。铺设抗裂贴可将开裂的层面与沥青层有效隔离，避免了开裂层面与上一层面的直接接触，裂缝拉应力不能直接传递到上一层；并且具有自粘性，能将上下层很好的粘连，共同承受车辆荷载的作用，防止界面上下层相对位移而保持一致；加筋作用。抗裂贴具有一定的抗拉强度，可承受一定的拉应力并通过经纬向织物分散应力，只有裂缝拉应力大于抗裂贴的抗拉强度时，致使抗裂贴断裂后，上一面层才开始承受抗裂贴传递上来的应力，因此起到加筋作用，提高了结构层的抗拉强度。隔水防渗作用。抗裂贴的高聚物能形成完整的隔水防渗层，可隔段路面水向路基渗透，从而保护基层的强度，使基层材料免受水的侵蚀。正是因为抗裂贴具有以上特性，因此我处2009年的路面病害处治工程继续推广采用了这种新材料，使抗裂贴起到良好的防止路面出现反射裂缝的作用。
运城抗裂贴
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