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大鹏激光科技有限公司设备先进技术力量雄厚，公司本着平等互惠、诚信守约的原则、科学的质量管理体系。公司坚持以市场为导向，牢记“品质保证、信誉至上、价格优惠、服务至上”的经营理念。通过努力，已为各类客户提供了高质量的 潮州激光切割机厂、产品和完善服务，使公司保持了稳健的发展势头。朝着“立足全国，面向世界”的发展目标不断迈进！公司营销部设在大岭山镇 水朗村欧旻工业园,竭诚欢迎广大新老客户来电莅临指导，洽谈业务。
11、可焊接不同物性（如不同电阻）的两种金属
12、不需真空，亦不需做射线防护。
13、若以穿孔式焊接，焊道深一宽比可达10:1
14、可以切换装置将激光束传送至多个工作站。
本公司产品广泛应用于电子产品、IC芯片、电工电器、照明灯具、珠宝首饰、五金工具、卫浴洁具、仪器仪表、汽摩配件、部件、各种模具、精密器械、医疗器械、IT数码金属外壳、航空器材、服装皮革、工艺礼品、广告装饰、炊具、餐具、厨具，医药行业、食品行业、包装行业，航天航空、防伪技术、眼镜钟表、塑胶按键、透光按键、竹木工艺、陶瓷用品、PVC管材、PPR管材、餐饮行业、饮料瓶、油桶、锯片、轴承、各种铭牌等。
3、汽车工业 20世纪80年代后期，千瓦级激光成功应用于工业生产，而今激光焊接生产线已大规模出现在汽车制造业，成为汽车制造业突出的成就之一。德国奥迪、奔驰、大众、瑞典的沃尔沃等欧洲的汽车制造厂早在20世纪80年代就率先采用激光焊接车顶、车身、侧框等钣金焊接，90年代美国通用、福特和克莱斯勒公司竟相将激光焊接引入汽车制造，尽管起步较晚，但发展很快。意大利菲亚特在大多数钢板组件的焊接装配中采用了激光焊接，日本的日产、本田和丰田汽车公司在制造车身覆盖件中都使用了激光焊接和切割工艺，高强钢激光焊接装配件因其性能优良在汽车车身制造中使用得越来越多，根据美国金属市场统计，至2002年底，激光焊接钢结构的消耗将达到70000t比1998年增加3倍。根据汽车工业批量大、自动化程度高的特点，激光焊接设备向大功率、多路式方向发展。在工艺方面美国Sandia 实验室与PrattWitney联合进行在激光焊接过程中添加粉末金属和金属丝的研究，德国不莱梅应用光束技术研究所在使用激光焊接铝合金车身骨架方面进行了大量的研究，认为在焊缝中添加填充余属有助于消除热裂纹，提高焊接速度，解决公差问题，开发的生产线已在奔驰公司的工厂投入生产。
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